Yamaha Fz8 Fz-8 Fazer Jt X1r 530 Chaîne De Conversion Et Sprockets Kit Oem, Qa, Fwy

  

Kit complet de chaîne de conversion et de pignons jt performance 530. Nouvelle chaîne premium jt x1r 530 black x-ring. 2mm plus large que l’oem 525, et est utilisé sur tous les modèles yamaha 1000cc.. plus fort et plus durable que l’oem 525! 530 chaînes d’entraînement de conversion et 530 pignons de conversion disponibles dans..

rapport de vitesse d’oem exact 16/46t -ou- accélération rapide 15/46t. Sauf indication contraire, le rapport d’oem exact tel qu’indiqué ci-dessous sera envoyé.. 16 dents avant et 46 pignon arrière de dent. Scm420 acier japonais à haute teneur en carbone.

Et la nouvelle chaîne d’entraînement x-ring noir jt x1r 530 x 122. Également disponible en " force ultime " jt z1r chaîne, qui est évalué pour un jusqu’à 1400cc chevaux! Pas de composants inférieurs " made in china " dans ce kit!! également disponible en rapports de vitesse optionnels. Appelez rpe à l’ordre spécial. Chain & sprockets sont envoyés rapport oem avec chaîne jt noir avec un lien maître de type rivet sauf indication contraire. Veuillez spécifier dans " ajouter un message " pendant la caisse si l’engrenage optionnel est souhaité. Tailles d’équipement d’origine fournies à partir de yamaha. Les pignons originaux fournis par usine de taille 16/46t sont calculés.

De l’accélération hors ligne, rouler sur. Et rpm moteur à grande vitesse avec le moins de compromis sur l’extrémité supérieure ou l’accélération bas de gamme.

Oem ratio 16/46t est le défaut qui sera envoyé sauf indication contraire. Pour une accélération rapide 15/46t (décollage plus rapide, roulis plus rapide sur, wheelies plus faciles). Demandez 15/46t qa kit dans l’onglet " ajouter un message " pendant la caisse. Ce kit qa sera beaucoup plus rapide engrenage, mais aura une vitesse de pointe terminale inférieure, et plus haut vitesse de croisière régime.

Pour l’engrenage d’autoroute 17/46t vitesse de pointe plus rapide, vitesse supérieure inférieure de croisière régime, et meilleure autoroute. Demandez 17/46t fwy ratio dans l’onglet " ajouter le message " pendant la caisse. Votre vitesse de pointe sera plus élevée, et la vitesse de croisière à grande vitesse rpm est plus faible, mais votre décollage de première vitesse sera plus lent, et faible réponse de la manette des gaz régime moins réactif. Sprocket seulement disponible en 530 x 15, 16 et 17 dents. Sprocket uniquement disponible en 530 x. Pignons arrière optionnels disponibles en appel supersprox!! tous les kits de chaîne et de pignon également disponibles en jt, rk et fait. 520 , 525 ou 530 x-ring en or ou en argent (appel de prix). Toutes les chaînes incluent le lien principal de type rivet.

Également disponible à partir de rpe moto... L’outil de chaîne est un accessoire facultatif (non inclus avec le prix de chaîne et de pignons). Outil de chaîne complet pour la plupart des chaînes standard 520, 525 et 530 chaînes standard et o-ring. Casser, presser et riveter votre chaîne avec un seul outil compact.

Rivet nez creux liens maîtres (ne sera pas rivet solide nez mou broches). Poussera la goupille complètement par le lien/plaque latérale. Corps durci, pointe rivetée et goupille disjoncteur pour la force et la durabilité. Poignée amovible pour un rangement compact. Parfait pour le pack d’outils de trail/route si vous avez une chaîne avec un maillon principal rivet. 10725 beverly bl, whittier, vers 90601. Heures: m-f 9-6, assis 9-5 std pacifique. Livré en Australie en 7 jours!

Jt sprockets et jt chaîne, la technologie de pointe dans la production et les matériaux avec un dévouement total à l’excellence vous donne le pignon de moto ultime et gamme de chaînes à une valeur imbattable. Notre mission est de vous fournir la gamme de produits la plus innovante et la plus compétitive entièrement soutenue par une disponibilité et un service complets. Votre satisfaction absolue est notre engagement avec jt sprockets et jt chaîne - n ° du monde.

La moitié de la perte de puissance. (par rapport à l’o-ring normal). La construction de l’anneau X réduit le frottement en se tordant entre les plaques latérales au lieu d’être écrasée. Les o-anneaux normaux et d’autres o-anneaux modifiés de fabricants ont écrasé des points qui augmentent le frottement. L’action de torsion de l’anneau x disperse la pression et minimise la perte de puissance. 1,5 à 2 fois plus de résistance à l’usure. Les x-rings quatre points de contact augmentent considérablement ses performances d’étanchéité.

Cela maintient la saleté à l’extérieur et la lubrification en beaucoup mieux que tout autre. X-anneaux ont la plus grande résistance à l’usure de tout autre type de o-ring ou non-o-ring chaîne.

Nous nous engageons à fournir les composants d’entraînement les plus durables et de la meilleure qualité disponibles sur le marché mondial. C’est pourquoi nous produisons et vendons plus de pignons que toutes les autres marques de rechange réunies. Les pignons Jt sont fabriqués en utilisant uniquement les meilleurs matériaux disponibles. L’usine de pignons jt est la plus grande et la plus avancée au monde.

Il est entièrement équipé de machines de haute précision, y compris la dernière génération de conception d’ordinateur cnc et de l’équipement de coupe de métal contrôlé par ordinateur. L’essence d’un pignon de haute qualité réside dans la haute précision de la fabrication et la qualité inhérente du matériau.

Grâce à un usinage précis, jt assure une durabilité et des performances maximales. Les pignons Jt sont fabriqués de la bonne façon par le hobbing, l’usinage et le forage. C’est la seule façon éprouvée d’atteindre le plus proche des tolérances et des profils de dents les plus précis. Traités à la chaleur et finis à la main à la perfection, tous les pignons jt répondent ou dépassent les normes de qualité les plus élevées possibles fixées pour l’industrie de la moto.

Chaque pignon passe par jusqu’à 25 étapes de production et 10 contrôles de qualité individuels avant d’être prêt à quitter l’usine et l’installation de production a atteint les normes de qualité européennes les plus élevées. L’article " yamaha fz8 fz-8 fazer jt x1r 530 chaîne de conversion et sprockets kit oem, qa, fwy " est en vente depuis le mercredi 28 juin 2017. Cet article est dans la catégorie " moteurs ebay \parts & accessoires\pièces de moto\drivetrain & transmission\autres pièces de transmission ". Le vendeur est " rpemotorcycle " et est situé à Whittier, en Californie.

Cet article peut être expédié dans le monde entier.

1. manufacturer numéro de partie: jt argent vx530x122, jt99750.16t, jt99580.46t
2. placement sur le véhicule: à gauche
3. surface : chaîne argentée, pignons en acier usiné
4. injustifiée: oui
5. type de pièce d'
6. make: yamaha
7. part marque: jt, jt
8. part type: lecteur
9. part par région : asiatique