Kit De Conversion De Pignon

Utilisé ! Kit de conversion motorisé pour moteur à essence à deux temps pour vélo avec démarrage à pédales 100C.


Utilisé ! Kit de conversion motorisé pour moteur à essence à deux temps pour vélo avec démarrage à pédales 100C.
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Il y a une fissure sur le moteur. Si cela ne vous dérange pas, ce sera une bonne affaire pour vous. Spécificités : État : UTILISÉ Alésage et course : 50mmx40mm Mode d'allumage : Allumage CDI Puissance maximale : 3,2KW Rapport de compression : 6:1 Rapport de transmission : 18:1 Refroidissement : Refroidissement par air Démarrage : Démarrage au kick Mode de passage : Pignon Huile de lubrification : Huile de machine à deux temps Vitesse maximale : 48km/h Bougie d'allumage : Z4C 16MMM Capacité de charge maximale : 180kg Capacité du réservoir : 2L Type de carburant : Carburant 90# Consommation de carburant : 5L/100km Type de moteur : Moteur à essence N. 100CC 2 temps Kit de conversion de moteur à essence pour vélo à pédale.

Kit de conversion de moteur à essence 100CC 2 temps pour vélo à pédale. Si cela ne vous dérange pas, ce sera une bonne affaire pour vous. Cylindre/tête d'un seul tenant de 50 mm de diamètre (capacité de poids accrue, températures de fonctionnement plus basses, démarrage plus facile, puissance constante sur une plage de régime variée).

Carburateur haute performance amélioré et réglable. Caractéristiques : Levier d'étrangleur sur le guidon, Gicleur principal (peut être réglé), Gicleur de ralenti, Pointeau en cuivre, Vis de régime de ralenti, Vis d'air de ralenti qui délivre plus de carburant avec l'étrangleur, au lieu de restreindre l'air. Idéal pour les démarrages par temps froid !

Pignon de 36 dents, carburateur Speed rouge et CDI amélioré. Pignon de 44 dents disponible sur demande lors du paiement.

4 boulons fixent le moteur au cadre de votre vélo et ce kit est livré avec des boulons de 8 mm contre 6 mm standard. Cela signifie que les supports sont deux fois plus solides et deux fois plus sûrs. Mode d'allumage : Allumage CDI.

Huile de lubrification : Huile de machine à deux temps. Bougie d'allumage : Z4C 16MMM. Type de moteur : Moteur à essence. Parfait pour passer d'un vélo ordinaire à un vélo électrique, vous pouvez profiter d'une conduite plus rapide. Le kit de moteur de vélo 100CC comprend toutes les pièces et accessoires nécessaires pour convertir un vélo ordinaire en moto à essence.

Faible consommation de carburant, 150 miles par gallon, très économe en énergie et économique. Livré avec tous les accessoires nécessaires pour une installation facile.

Convient à la plupart des vélos de 26" / 28". Le moteur nécessite 8 oz d'huile 2 temps par gallon d'essence pendant la période de rodage.

1 x Réservoir de carburant (avec valve). 1 x Silencieux d'échappement. 1 x Poignée d'embrayage.

1 x Poignée de guidon gauche. 1 x Accélérateur à poignée tournante avec interrupteur d'arrêt. 1 x Câble d'embrayage. 1 x Câble d'accélérateur. 1 x Poulie de renvoi de chaîne.

1 x Ensemble d'autres accessoires de montage. Remarque : L'essence deux temps est un peu plus bruyante et nécessite également une petite quantité d'huile solide entre les engrenages. Votre satisfaction est notre objectif ultime. Nous travaillons dur pour gagner votre confiance et votre future activité.

Si vous recevez un article défectueux, vous pouvez le retourner ou demander une réduction. En raison des fuseaux horaires, notre réponse à vos questions peut ne pas être immédiate. Si ce n'est pas un jour ouvrable, veuillez patienter et attendre jusqu'à lundi.
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