Kit De Conversion De Pignon

Sunstar 530 Conversion Rtg1 O-ring Chain 16-38 Sprocket Kit 43-3147 Pour Kawasaki


Sunstar 530 Conversion Rtg1 O-ring Chain 16-38 Sprocket Kit 43-3147 Pour Kawasaki

Sunstar 530 Conversion Rtg1 O-ring Chain 16-38 Sprocket Kit 43-3147 Pour Kawasaki    Sunstar 530 Conversion Rtg1 O-ring Chain 16-38 Sprocket Kit 43-3147 Pour Kawasaki

Partie : sunstar 530 conversion rtg1 o-ring chain 16-38 sprocket kit 43-3147 pour kawasaki. Dénombrement des dents avant/arrière : 16/38. Partie de pignon avant#: 51916. Partie de pignon arrière#: 2-534438. Remarques d’installation : lors de l’installation du pignon avant, montez-le avec le côté patron plus court vers le moteur et assurez-vous que l’alignement avec la chaîne du pignon arrière peut avoir besoin d’être raccourci.

Assurez-vous de tester la chaîne d’ajustement avec de nouveaux pignons sur le véhicule avant d’enlever les maillons. De nombreux fabricants de vélos vendent leurs modèles de production équipés de pignons de marque sunstar.

Tous les pignons de sunstar sont fabriqués au Japon et sont un excellent remplacement pour les pignons d’oem. Les pignons avant de Sunstar sont fabriqués à partir d’acier chromoly durci pour le summum de la résistance et de la durabilité. Ensuite, ils passent par un traitement de surface " parkerizing " pour la corrosion et la résistance à la rouille. Les pignons arrière de Sunstar sont construits à partir d’acier à haute teneur en carbone 1045 de la plus haute qualité, puis passent par le traitement thermique exclusif de sunstar pour une résistance accrue à la résistance à la résistance et à l’usure. Les pignons arrière en acier de Sunstar sont les pignons de remplacement en acier les plus solides et les plus durables disponibles.

Chaîne de type scellée Tripleguard (tg-ring). Lien maître de type Rivet inclus.

Poids par 100 lbs liens. Longueur de la goupille (mm) 24,90. Tout-terrain: 900 / rue: 1400. La rtg1 de Sunstar est la chaîne de course sur route haut de gamme/la plus performante de notre gamme. Il dispose de notre technologie d’anneau scellé tripleguard, en utilisant 3 lèvres d’étanchéité et des piscines de lubrification de chaque côté pour maintenir des performances optimales dans les conditions extrêmement chaudes vécues dans l’utilisation des performances.

Le 530rtg1 est conçu pour cette plus grande cylindrée, machine haute performance comme la suzuki hayabusa et / ou kawasaki zx-14r par exemple. Rapport de pignon d’Oem : 2.2. Emplacement/maillons de la chaîne Oem : 630-92. Rapport de pignon d’oem : 2.33.

Oem sprocket ratio: 2.47. Emplacement/maillons de la chaîne Oem : 630-94. L’article " sunstar 530 conversion rtg1 o-ring chain 16-38 sprocket kit 43-3147 pour kawasaki " est en vente depuis le mardi 26 juillet 2016.

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Cet article peut être expédié dans le monde entier.
  1. upc: ne s’applique pas
  2. manufacturer numéro de partie: ss530rtg1-116, 51916, 2-534438
  3. brand: sunstar engineering americas
  4. part type: chaîne / kit sprocket
  5. part: 43-3147
  6. injustifiée : longueur non spécifiée
  7. produit : représentation des produits génériques
  8. debundle: oui
  9. détail injustifié : garantie- matériel/exécution; usure normale non couverte.
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