Lowbrow Des Douanes Chaîne Kit De Conversion D'argent 95-03 Harley 1200 Sportster XL USA

Laissez tomber cette ceinture et aller avec une configuration de la chaîne traditionnelle 530 d'entraînement arrière sur votre 1994-2003 HARLEY-DAVIDSON 1200 Sportster. Ce kit de conversion de la chaîne maintient le même rapport d'engrenage la configuration de votre courroie d'entraînement de stock. Retirez les poulies d'actions et il suffit d'installer le pignon avant, l'entretoise et le pignon arrière avec le grade de bonne longueur inclus 8 matériel.

Nous incluons également un spécialement conçu, lave patte de verrouillage en acier inoxydable pour le matériel de pignons arrière. En plus d'installer le matériel correctement avec du matériel propre, Loctite rouge et torque de matériel approprié, cette rondelle de patte de blocage arrête physiquement vis de pouvoir desserrer. 530 chaîne non inclus, fournir votre propre ou choisissez une ici à lowbrow des 530 chaînes d'entraînement et nous l'envoyer sur le chemin de lui.

Le pignon de transmission, pignon arrière, pignon entretoise et le matériel inclus sont tous fabriqués aux Etats-Unis à la plus haute qualité disponible. Méfiez-vous des imitations importées pas cher, les nôtres sont conçus et fabriqués aux Etats-Unis, fortement route testé et construit pour durer. Le pignon avant est le nickel de haute qualité en acier plaqué chrome-molybdène, et le pignon arrière est 7075-T6 certifiée aéro qualité spatiale aluminium pour une longue durée et un poids léger.

Le matériel de montage est la 8e année, le zinc-plaqué, et comprend super-lourds 1/8 pouces d'épaisseur des rondelles (également de qualité 8). La rondelle de patte de blocage est en acier inoxydable. Le pignon d'arbre intermédiaire (avant) est de 23 dents et le pignon arrière est de 48 dents, pour un 2,09: 1 rapport d'engrenage. Cela signifie que le pignon de tourne 2,09 fois pour faire tourner le pignon arrière d'un tour complet. Les temps moins le pignon d'arbre doit tourner, le plus grand de la transmission, ce qui signifie moins de puissance de la ligne, mais mieux croisière à grande vitesse. Remarques: ceux-ci sont conçus pour une utilisation dans une trame de sportster stock ou un cadre ou semi-rigide qui utilise des espaces de stockage (tel que hardtails qui utilisent l'ensemble roue arrière de la réserve, de frein, et des pièces d'écartement d'essieux). Si la trame utilisé est un espacement de plaque d'axe différent (largeur) ou si vous utilisez une roue non stock cela peut affecter l'alignement de la roue dentée arrière. Ceci est destiné à être utilisé avec une roue de largeur de stock et n'est pas pour une conversion des pneus larges. En raison de la clairance serré lors de l'utilisation du silencieux d'actions ou de montage monte cheville passager stock ne pas utiliser une chaîne torique parce que la largeur supplémentaire peut causer la chaîne à l'usure à ces composants lors de la décélération. Lowbrow a été lancé en 2004, une manifestation physique de la fièvre du hachoir et de passion pour moto choses. Nous sommes la première source de pièces personnalisées et chopper pour votre moto, soutenu par une équipe soudée étanche ici dans le nord-ohio qui cherchent à faire de votre expérience avec nous le meilleur possible.

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Cet article peut être expédié dans le monde entier.

marque: coutumes lowbrow <\/ li>
: HARLEY-DAVIDSON <\/ li>
Numéro de pièce du fabricant: 003802-9499sil <\/ li> <\/ Ul>