Kit de conversion de distribution de l'arbre à cames pour GM Chevrolet Corvette LS3 Impala LS7 6.0

  

Poulie tendeur de courroie de distribution. Kit de conversion arbre à cames pour distribution pour GM Chevrolet Corvette LS3 Impala LS7 6.0. Tout neuf - L'ajustement est à 100% parfait comme l'ajustement OEM.

Ajustement exact - Aucune modification requise. Les pignons de distribution haute performance sont conçus pour offrir force et précision pendant de nombreux miles de service fiable. Ces pignons sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et sont un lien vital pour la synchronisation du moteur. 1-Convient à tous les moteurs GM LS avec un arbre à cames à 3 boulons avec un rélucteur 58X/4X.

2-Ce pignon de chaîne de distribution à 3 boulons et 4 pôles est utilisé lors de la conversion d'un moteur à rélucteur 58x d'un arbre à cames à 1 boulon à un arbre à cames à 3 boulons. 3-Convient aux modèles Holden VE et VF V8 Commodores lors de la conversion d'un arbre à cames à 1 boulon à un arbre à cames à 3 boulons. Ce kit de conversion est conçu pour permettre l'installation d'un arbre à cames de style à 3 boulons dans un moteur LS2/LS3 de 2006 et plus récent qui utilise actuellement un arbre à cames à un seul boulon. Certains moteurs LS2/LS3 Gen IV de 2006+ utilisaient à l'origine un arbre à cames à un seul boulon qui a été susceptible de casser la goupille de centrage de l'arbre à cames, ce qui permet à l'arbre à cames de se désynchroniser avec le vilebrequin du moteur, entraînant des dommages catastrophiques. Ce kit de mise à niveau permet l'utilisation du design supérieur de l'arbre à cames à 3 boulons.

Ce kit comprend également la chaîne de distribution haute performance. Il s'agit d'une chaîne à rouleaux simple renforcée qui utilise un acier allié amélioré et les plaques latérales ont une épaisseur accrue pour améliorer la résistance. Cette chaîne peut être utilisée sur tous les moteurs LS et peut être utilisée avec des pignons d'origine.

(1) Pignon de came à 3 boulons et 4 pôles haute performance. (1) Amortisseur de chaîne de distribution LS2/LS3/LS7 haute performance (avec 2 boulons). (1) Chaîne de distribution Heavy Duty (HD) LS2 haute performance. REMARQUE : Seul le kit de chaîne de distribution sans boulon de came.

2014, 7,0L V8 VIN:E. 2015, 7,0L V8 VIN:E. 2006, 6,0L V8 VIN:U. 2006, 7,0L V8 VIN:E.

2007, 7,0L V8 VIN:E. 2008, 7,0L V8 VIN:E.

2009, 7,0L V8 VIN:E. 2010, 6,2L V8 VIN:W. 2010, 6,2L V8 suralimenté VIN:T.

2010, 7,0L V8 VIN:E. 2011, 6,2L V8 VIN:W.

2011, 6,2L V8 suralimenté VIN:T. 2011, 7,0L V8 VIN:E. 2012, 6,2L V8 VIN:W.

2012, 6,2L V8 suralimenté VIN:T. 2012, 7,0L V8 VIN:E. 2013, 6,2L V8 VIN:W.

2013, 6,2L V8 suralimenté VIN:T. 2013, 7,0L V8 VIN:E. 2007, 5,3L V8 VIN:C. 2007 Pontiac Grand Prix GXP 5,3L V8. Toutes les pièces proviennent d'usines approuvées ISO9002, QS9000 et TS16949 et O.

Ce kit de chaîne de distribution est exactement ce dont vous avez besoin pour maintenir votre voiture en bon état de fonctionnement. Les pièces que vous recevrez dans ce kit sont des pièces de chaîne de distribution de haute qualité que les concessionnaires et les ateliers de reconstruction utilisent au quotidien. Ne vous contentez donc pas de pièces de qualité médiocre en matière de réparation de moteur. Nous ne serons pas responsables des adresses incorrectes ou non distribuables.

Nous exploitons une entreprise de pièces automobiles depuis plus de 10 ans. Toutes nos pièces de rechange automobile sont spécialement conçues pour répondre ou dépasser les normes OEM. Nous croyons en la livraison de pièces de qualité supérieure à des prix compétitifs ainsi qu'en la fourniture de services de classe mondiale à nos clients.

Testé pour garantir une installation facile, des performances optimales et une durabilité accrue 100% de nouveaux composants et fabriqués à partir de matériaux durables de haute qualité pour une durée de vie prolongée. Alors s'il vous plaît faites-nous savoir s'il y a des moyens d'améliorer nos services en nous contactant.