Les nouvelles chaînes zr performantes et exceptionnelles font un grand pas en avant avec les nouveaux bagues d'étanchéité z44 brevetées. Ces bagues d'étanchéité de nouvelle génération, qui présentent une forme conique spéciale sur leur face interne, sont le résultat de l'évolution des conceptions précédentes en anneau en x et en z. Les caractéristiques de cette conception sont. La bague en Z se plie lors de l'assemblage, créant un effet de ressort qui garantit que l'étanchéité ne diminuera pas avec le temps.
La section spéciale en Z offre une flexibilité accrue de la chaîne. Le lubrifiant emprisonné entre les plaques et les lobes de la bague en Z maintient la bague lubrifiée et augmente sa durée de vie. Les chaînes Zr sont le meilleur choix pour les applications les plus sévères et les plus exigeantes. Parmi les autres caractéristiques, les chaînes zr comprennent des tôles et des goupilles en acier fortement allié, des bagues et des rouleaux pleins, des plaques, des goupilles et des rouleaux pleins, des plaques de pré-étirage améliorant la performance et des plaques extérieures dorées. Les chaînes à anneaux en Z sont dotées des anneaux d'étanchéité z44 brevetés, qui améliorent considérablement les performances et la durée de vie à l'usure, rendant obsolètes les anciennes chaînes à anneaux x et z.
Réduction de 50% du frottement par rapport aux joints toriques traditionnels. Une lubrification constante à partir de graisse spéciale haute température dans la zone critique de broche / bague fournit une longue durée de vie. Goupilles en alliage à haute teneur en carbone pour réduire l'usure et l'épaisseur accrue des rouleaux pour prolonger leur durabilité. Plaques extérieures plus épaisses et quadruple rivetage pour une plus grande résistance à la traction. Idéal pour les vélos de rue et les super vélos jusqu'à 1000cc.Lien de type rivet inclus. Des liens de connexion de type pince et de type rivet creux sont également disponibles; Le maillon de connexion du rivet de type creux fonctionne avec de nombreux outils de chaîne. Le kit est livré avec une chaîne prédécoupée et des pignons avant et arrière. Ce kit chaîne et pignon comprend un pignon avant en acier chromé de haute qualité et un pignon arrière en acier traité thermiquement à haute teneur en carbone pour une durabilité et une durée de vie maximales.
Il est essentiel que tous les composants du système d’entraînement final (pignon avant, pignon arrière et chaîne) soient remplacés ensemble pour éviter une usure accélérée des composants usés mélangés à de nouveaux composants. Pignon avant en acier chromoly. Pignon arrière en acier à haute teneur en carbone. Les pignons arrière à haute teneur en carbone sont traités thermiquement pour une durabilité et une longévité maximales. Les pignons de contre-arbre sont en acier chromoly pour une résistance et une durabilité supérieures.1998 - 2003 yamaha yzf-r1. Nouveau dans l'emballage d'origine. Nous sommes un revendeur regina autorisé. Tous les articles dans notre magasin sont 100% neufs et authentiques. Toutes les étiquettes doivent être attachées, les emballages de vente au détail doivent être scellés et à l'état neuf, et les articles ne doivent pas avoir été portés, utilisés ou installés.
L'objet "Kit chaîne / pignon de conversion regina zring 520 (16/43) '98 -03 yamaha yzf-r1" est en vente depuis le vendredi 12 janvier 2018. Cet item est dans la catégorie "Moteurs ebay \ Parts & accessoires \ pièces de moto \ transmission et transmission \ chaînes, pignons et pièces ".
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