Démarrage De La Pédale 100cc Bike Petrol Engine Motorisé Bike Engine 2 Temps

Cylindre/tête d’alésage de 50mm (capacité de poids accrue, temps de fonctionnement plus bas, démarrage plus facile, sortie soutenue de puissance à travers la gamme variée de régime) carburateur de haute performance tunable amélioré. Caractéristiques: levier d’étranglement sur le guidon, jet principal. (peut être re-jetted), jet pilote, aiguille d’accélérateur, vis de régime au ralenti, vis d’air au ralenti et a un circuit interne d’étranglement qui fournit plus de carburant avec l’étranglement, au lieu de restreindre l’air. Idéal pour le temps froid commence!

Les mises à niveau incluent 36 pignons dentaires, carburateur à vitesse rouge et cdi amélioré. 44 pignons de dent disponibles sur demande à la caisse. Démarrage de la pédale 100cc du moteur à essence 100cc à moteur à vélo motorisé. Cylindre/tête d’alésage de 50 mm (capacité de poids accrue, temps de fonctionnement plus faible, démarrage plus facile, puissance soutenue à travers une gamme de régime variée). Carburateur de haute performance tunable amélioré.

36 pignon de dent, carburateur de vitesse rouge, et cdi amélioré. 4 boulons attachent le moteur à votre cadre de vélo et ce kit vient sont 8mm vs la norme 6mm. Cela signifie que les montures sont deux fois plus fortes et deux fois plus sûres. Huile lubrifiante : huile de machine à deux temps. Type de moteur : moteur à essence.

100% flambant neuf et de haute qualité, durable. Parfait pour passer d’un vélo ordinaire à un vélo électrique, vous pouvez profiter d’une conduite plus rapide. Le kit moteur de vélo 100cc comprend toutes les pièces et accessoires nécessaires pour convertir un vélo ordinaire en une moto à essence.

Faible consommation de carburant, 150 miles par gallon, très économe en énergie et économique. Livré avec tous les accessoires nécessaires pour une installation facile.

Convient à la plupart des vélos de 26 " /28 ". Moteur nécessite 8oz 2 huile de course par gallon d’essence pendant la pause dans la période. Assemblage de 1 x cdi. 1 x réservoir de carburant (avec vanne). 1 x accélérateur twist-grip avec interrupteur kill.

1 x poulie inactive à chaîne. 1 x ensemble d’autres accessoires de montage. La rétroaction est très importante pour nous. Il est impossible d’aborder les problèmes si nous ne les connaissons pas! S’il vous plaît garder la boîte d’origine ou l’emballage dans les 15 jours depuis l’article reçu.

Votre satisfaction est notre but ultime. Nous travaillons dur pour gagner votre confiance et vos affaires futures.

R Si vous recevez un article défectueux, vous pouvez le retourner ou demander un rabais. En raison de fuseaux horaires, notre réponse à vos questions peut ne pas être immédiatement. S’il ne s’agit pas de journées de travail, veuillez être patient et attendre jusqu’à lundi. L’article " 2-stroke 100cc bicycle petrol engine motorised bike conversion kit pedal start " est en vente depuis le jeudi 31 décembre 2020. Cet article est dans la catégorie " pièces de véhicules et accessoires \pièces de moto \moteurs & pièces de moteur\moteurs complets ". Le vendeur est " charlotteup8 " et est situé à Bâle. Cet article peut être expédié à tous les pays d’Europe.

marque: sans marque
manufacturer numéro de pièce: ne s’applique pas
bundlecustom: non
modifié : non
produit non national : non
cooling : refroidissement à l’air
de décalage : pignon
max. Capacité de charge: 180kg
type de carburant: 90#
type de l’ingénierie: moteur à essence
borestoke: 50mmx40mm
mode d’allumage : allumage cdi
max. Puissance: 3hp
ratio de compression: 61
ratio de transmission : 181
démarrage: kict de départ
huile de lubricating : huile de machine à deux temps
sparking plug: z4c 16mmm
detank : 2l
de carburant : 5l/100km
n.W: 11.8kg
ctn taille: 42x41x17cm
injustifiée: 3 ans
description de la modification: non
les régions les plus applicables : nous
california prop 65 avertissement: non
pays/région de fabrication : chine
descriptionbundle: 1 ensemble
hersteller: sans nom
herstellernummer: nicht zutreffend