Kit complet chaîne et pignon de performance. Premium "fabriqué au Japon" d. Inclus dans ce kit: options de tailles d'engrenages 525 oem .. 525 exactes 15 / 40t - ou - 525 accélération rapide 15 / 43t. Ou - 525 engrenages d’autoroute15 / 38t.
Sauf indication contraire, 525 rapports d'oem exacts 15 / 40t seront envoyés comme suit. Pignon 15 dents à l'avant et 40 dents à l'arrière. (arrière c49 en acier à haute teneur en carbone, avant en alliage d’acier chromoly japon scm420). La nouvelle chaîne de transmission pro street vx 525 x 108 doré.
(taille exacte et rapport de réduction, ou spécifier des tailles personnalisées). également disponible en rapports de transmission optionnels. Appelez RPE sur commande spéciale.
Les chaînes et les pignons sont envoyés à la taille d'une machine avec une chaîne en or avec un maillon principal de type rivet. Veuillez préciser dans l'onglet "Ajouter un message" à la caisse si un engrenage optionnel est souhaité. Pour un rapport d'engrenage d'accélération rapide (plus rapide en sortie de ligne, roll on, wheelies).Demandez un pignon arrière de 43 t (+ 3 t) lors de la vérification dans l'onglet "ajouter un message". Ce rapport rapide sera beaucoup plus rapide, mais plus lent, avec des vitesses de croisière plus élevées sur autoroute. Un changement de 1 dent à l'avant équivaut à un changement de 3 dents à l'arrière. Exemple: (1 dent de front = +3 dents à l'arrière) ou (+1 dent de front = -3 dents à l'arrière).
Est identique à +4 arrière seulement sans changer l'avant. Le rapport de transmission OEM 15 / 40t est le "juste milieu" calculé par l’usine, à la fois pour l’accélération basse et la vitesse maximale. Le rapport d'origine exact est la valeur par défaut qui sera envoyée, sauf indication contraire /.525 tailles de pignons disponibles en option. Pignon également disponible en 525 x 15 dents seulement. Le pignon est également disponible en 525 x 39, 40, 41, 42 et 43 dents (les pignons arrière de 525 jt sont en argent). Conversion 520 disponible (appel) (seul le jt 520 est noir).
Tous les kits de chaîne et de pignon sont également disponibles en. 525xsoz1 en argent ou en or. Toutes les chaînes comprennent un maillon principal de type rivet. Également disponible chez moto rpe ...
Outil de chaîne complet pour la plupart des chaînes standard et à joints toriques 520, 525 et 530. Casser, appuyer et riveter votre chaîne avec un outil compact. Rivetera les maillons de nez creux (ne rivera pas les goupilles solides à nez mou). Va pousser la goupille complètement à travers le lien / la plaque latérale.Corps durci, pointe de rivetage et goupille de sécurité pour plus de solidité et de durabilité. Poignée amovible pour un stockage compact.
Parfait pour les outils de piste / route si vous avez une chaîne avec un maillon de rivet. Heures: M-F 9-6, Sam 9-5 Pacific Std. Jt sprockets and did chain, la technologie de pointe en matière de production et de matériaux assortie d'un dévouement total à l'excellence, vous offre la gamme de pignons et de chaînes de moto ultime à un prix imbattable. Notre mission est de vous fournir la gamme de produits la plus innovante et la plus compétitive, bénéficiant d'une disponibilité et d'un service complets. Votre satisfaction absolue est notre engagement avec les pignons et chaînes jt.
1 fabricants de chaînes et de pignons de motocycles du marché secondaire, qui élèvent constamment les normes de l'industrie en matière de performance, de longévité et de fiabilité. L'article "zx-6r ninja 1998-2002 525 Chaîne et kit de transmission premium 525 conversion" est en vente depuis le lundi 26 juin 2017. Cet article est dans la catégorie "Moteurs eBay \ Pièces & Accessoires \ Pièces de moto \ Transmission transmission \ autres pièces de transmission ". Le vendeur est "rpemotorcycle" et est situé à whittier, californie.
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