Conversion de transmission par courroie à chaîne de 51 dents, pignon arrière chromé à 5 branches avec 9,8 mm

  
Ce pignon a un décalage de 9,8 mm. Le décalage est mesuré de la surface de montage du boulon du pignon à la ligne médiane des dents. Le diamètre intérieur du trou central est de 2-1/4. Convient à DE NOMBREUX modèles Harley Sportster & Big Twin 2000+ utilisant une chaîne 530. Si votre moto est d'origine, vous devrez peut-être vérifier à nouveau le décalage par rapport au pignon avant. Nous proposons également des pignons arrière de 48 dents ainsi que des kits de conversion complets avec un pignon avant et une chaîne. REMARQUE : Un pignon arrière plus grand signifie plus de couple (rapport réduit) et un pignon avant plus grand signifie une vitesse de pointe plus élevée (rapport plus long). REMARQUE : En raison de l'espace limité lors de l'utilisation du support de silencieux d'origine ou des supports de repose-pieds passager d'origine, n'utilisez pas de chaîne en O-ring car la largeur supplémentaire peut provoquer une usure de la chaîne à ces composants lors de la décélération. Le diamètre intérieur du trou central est de 2-1/4 Convient à DE NOMBREUX modèles Harley Sportster & Big Twin 2000+ utilisant une chaîne 530.